俄罗斯如何控制印度？ 1块钱卖一艘航母给印度，15年赚了30亿

航母这样的商品，就算是当废金属卖掉，也能卖到几百万甚至上千万美元。

那么这样一款产品如何能够以1美元的价格打动潜在客户，然后在售出后从客户那里获取29亿美元的收入呢？

在1998年开始的长达15年的交易中，俄罗斯成功地展示了这种先化整为零，再化整为零的营销艺术。

“戈尔什科夫”号航空母舰

当时的印度正处于俄罗斯的分步战略之下。 起初，它还真以为自己捡到了一个从天上掉下来的大饼。

后来，当他醒来时，才发现自己花了足够的钱建造一艘新动力航母，还买了一艘不能在战场上使用的二手航母。

印度军火交易一度成为国际社会的笑柄，至今仍被人们津津乐道……

这艘航空母舰在更名前被称为戈尔什科夫海军上将号。 客观来说，航母本身还是相当不错的。 戈尔什科夫号是苏联的一艘试验舰。 其装备和造型与之后的俄罗斯类似。 库兹涅佐夫号的构造几乎相同。 该航母长273米，宽31米。 排水量38000吨，满载45000吨。 其动力系统由八台锅炉和四台汽轮机组成。 1978年，戈尔什科夫号又名巴库号在尼古拉耶夫造船厂安放龙骨，并于1987年12月正式服役。

到1994年，前超级大国苏联已经崩溃解体，俄罗斯刚刚继承了苏联的一些烂摊子。 整个国家陷入水深火热，人民穷得连面包都买不起。 最困难的时刻，一声巨响，戈尔科夫号航母的动力锅炉爆炸了。 于是俄罗斯赶紧安排人员进行修复。 他们这才意识到，国内根本没有人能够修复这艘巨轮，因为苏联解体时，一大批军工机电、工业化信息等高科技企业落户乌克兰。 俄罗斯将需要资金和技术。 没有技术。

经过深思熟虑，俄罗斯决定出售航母，以便用赚到的钱来延长国家的寿命，于是俄罗斯悄悄发布了出售航母的消息。 还表示，这艘航母80%全新，包含售后维护。

听到这个消息后，印度这个“东方大国”坐不住了，于是将购买航母提上了日程。

印度于1961年向英国购买了一艘航母。1986年，印度再次向英国购买了一艘航母，并购买了30架先进的鹞式垂直起降战斗机。 然而，印度人因坠毁飞机而闻名。 几年之内，这些飞机的衰落就快结束了。

由于它们最初是作为旧垃圾购买的，印度迫切需要新一代二手航母来支持其海军。 然而，1998年印度进行核试验后，却激怒了西方。 从那时起，方买显然变得更加富有想象力，当时穷得像裤子一样的俄罗斯进入了印度的视线。

当时的印度和俄罗斯，一个迷恋航母；一个迷恋航母；一个迷恋航母。 另一个则沉迷于小钱，因此擦出了火花。

1998年12月，时任俄罗斯总理普里马科访问印度。 会谈中，他提出，为了俄印友谊和促进世界多极化，俄罗斯政府决定向印度海军赠送大礼。

俄罗斯决定将退役的苏联海军“戈尔什科夫海军上将”号航母象征性地赠送给印度，价格为1美元。

印度所要做的就是资助俄罗斯对其进行修复和改造。 作为额外的礼物，俄罗斯还邀请印度参与俄罗斯米格29战斗机的升级项目。

这就相当于有人在上海给你一套房子，一辆豪车，一个停车位。 您所需要做的就是付钱给他们来为您装饰。 谁能不被这个诱惑呢？ 更何况，印度爱贪小便宜。

当时的印度总理和军方首脑听后高兴极了。 印度欣喜若狂的同时，也嗅到了一丝阴谋的味道。 俄罗斯既然得罪过他，怎么还能这么仁慈呢？ 苏联解体前，印度欠苏联140亿卢布购买武器。 此时卢布的购买力还是比较强的，大约2卢布可以兑换1美元。 苏联解体后，通货膨胀严重，卢布贬值。 兑换一美元需要一百多卢布。 此时俄罗斯正陷入经济危机，印度不但没有伸出援助之手，反而伸出了援助之手。 他很快还了俄罗斯的钱，脚上沾满了油就跑了。 俄罗斯勃然大怒，但原来的合同中并没有规定这个条款，他也没有精力去和印度争论，只好咽了口口水。 想到这里，印度也不敢轻举妄动，但就算“戈尔什科夫”号是一堆废金属，也能卖到几千万美元。 最终，印度没能抵挡住诱惑。

不久之后，印度海军参谋长和鉴定小组也抵达。 这些专业人士想要对“戈尔什科夫”号航母进行一系列专业检查。 对此，俄方对症下药，知道印度海军参谋长信奉东正教，所以特地请东正教宗主教马努埃洛穆陪同出访。 他几乎完全听从了他的偶像、印度海军参谋长的话。 随后，俄方带着所有印方人员四处吃喝玩乐，维持关系。 同时，他们封锁了所有受损严重的船只的船舱，或者从仓库里拿了一些武器来掩盖。 就这样，一艘本来就已经是航空母舰的船就濒临报废了。 当访问团和印度海军参谋长回国时，他们突然变身为一艘世界领先的军舰。

此时，印度终于确认了以一美元的价格向俄罗斯购买航母的意向。

2004年，俄罗斯与印度正式达成协议，印度将这艘航母命名为“维克拉马蒂亚”号。

兴奋地签完合同后，他们就要开着航母回家了。 俄罗斯表示，如果想把这艘船开回印度，就需要对整个电力系统进行检修。 印度人现在决心建造这艘航母。 因此，他们服从了俄罗斯的要求。 俄罗斯人的维修费用不断上涨，维修完成后达到了9亿美元。

印度此时虽然感到痛苦，但仍然固执地认为这只是例行维护费用，没什么大不了的。 毕竟世界上没有一个国家能够花9亿美元购买一艘二手航母。

然后俄罗斯继续撒谎，说现在有了航母，没有舰载机怎么办？ 我们还需要使用旧飞机吗？ 印度认为这是真的，所以印度花钱购买了米格29k舰载战斗机。 舰载战斗机订单也已经谈妥，加上采购其他物品的费用，合同总成本为15亿美元，要到2008年才能提货。

自从印度掏钱之后，就一直满心期待着尽快把航母带回来，重振“双航母”的辉煌。 然而，事情并不那么容易。

2007年4月，俄罗斯以工程难度大、劳动力成本增加等问题威胁印度。 他们还必须额外支付600美元至8亿美元。

2008年，印度政府向俄罗斯索要一艘航母，但俄罗斯摇头。 计划跟不上变化，航母没有修好。

印度政府希望深入研究原因。 俄方只能说，这个电力系统是一个非常复杂的问题。 我们的预算很少，你花的钱还不够。 修复航母有点困难。

印度人愣住了，随后开始与俄罗斯谈判，最终在2009年7月谈妥价格，总计22亿美元。 但俄罗斯怎么可能就这样放过呢？ 2009年底，突然涨价1.2亿美元。 印度人又开始认真沟通，最终花费达到了23.5亿美元。

2012年，印度再次派代表向俄罗斯索要航母。 这次很顺利。 俄罗斯称该航母已经修复。

印度代表听了很高兴，提出了要求：“现在修好了，我们在海上航行几圈，让我们检查一下货物。”

2012年7月8日，戈尔什科夫号改装完成后成为超日王号，并开始交付前试航任务。 这真是“没病走两步”。 谁能想到，正是这“两步走一步”再次击碎了印度代表的心。

不知道是战斗民族的工艺太过时尚，还是超日王号继承了戈尔什科夫锅炉爆炸的命运。 由于八台锅炉中有七台在海试时爆炸，只能拖走。 被拖回北德文斯克造船厂进行修理。

不出意外，交货时间不得不进一步推迟，战斗民族还趁机多付给三哥一笔维护费用。

不久后，俄罗斯军工企业送来了最终解决方案。 由于爆炸摧毁了航母的阻流器，修复起来需要花费2亿美元。

明眼人都知道，这只是一个借口。 几根绳子怎么能值2亿美元呢？ 实际目的只是为了让印度支付锅炉维修费用，但之前的28亿美元主要目的是整顿电力系统。 用这个来要钱，实在是太不讲道理了。

没办法，就这最后一步，印度只能再吃这种哑巴亏了。 没想到，我以为自己捡到了一艘功能齐全的航母，结果却花了30亿美元买了一艘看似完美、实际上漏洞百出的奇异航母。

2013年11月，“戈尔什科夫”号正式更名为“超日王”号并移交给印度海军。 同年12月，这艘历尽波折的“1元航母”终于停靠在印度。 但事情还没有结束。 由于存在种种问题，该航母在抵达印度后也频频发生事故：2016年，该航母动力室甲板破裂，导致有毒气体泄漏，两名印度海军人员中毒身亡； 2020年，航母电力系统再次出现故障引发火灾。 在救援过程中，一名警官因吸入烟雾而失去知觉，最终死亡。

这件事让印度政府明白了天上没有馅饼，也让印度政府看清了俄罗斯人的真面目。

正是因为这件事，印度对俄罗斯的友好印象有所下降，后来转向了俄制武器以外的西方国家武器。 2015年前后，印度政府宁愿花巨资从法国引进48架“阵风”战斗机，也不愿享受俄罗斯购买苏35和米格35战斗机的优惠。 这很可能是过去被俄罗斯欺骗的结果。 同时，这也说明了一个道理：国际军火市场上只有永恒的利益，没有真正的友谊。

吸取每一次的经验，印度决心建造自己的航母。 2022年9月，印度第一艘国产航母“维克兰特”号终于建造成功。 对于印度来说，这真是一个好的开始！

总体而言，本次航母交易不存在强买强卖的情况。 一方面，俄罗斯无力承担成本，只能低价出售航母，而印度则急于求成，没有维护航母的技术。 想要提高军事科技，还是要一步一个脚印。 正确的选择是首先发展国民经济，培养高新技术人才，提高自主创新能力。

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