生活太难了！所有这些经典和优质汽车都将停产。皇冠和聚焦卢比，我几乎哭了

最近，关于暂停丰田冠军的消息引起了汽车迷的注意。每个人都忍不住叹了口气，无法购买另一辆经典的好车。如果您不这样说，您可能不知道诸如Lexus GS，Focus RS和Honda Jade之类的模型也会向所有人说再见。生存太难了，还是大众汽车的味道改变了？您应该知道，上述模型都经历了光荣的日子，过着体面的生活，并受到了主要粉丝的追捧，但是现在他们无法逃避制作生产的命运。真的很伤心。

丰田皇冠：离开比没人想要的好

编辑对丰田冠军已经停产并不感到惊讶。实际上，由于V6驱动的皇冠是第一个停产并用2.0吨力量取代的冠冕，因此许多球迷叹了口气，“皇冠已经死了，还有东西可以燃烧纸。”

Crown在国内市场也很受欢迎。 2003年，FAW Crown在中国生产，其“光荣的第12代”冠的光环直接基准了奥迪A6L。它曾经每年售出多达60,000辆汽车，直接超过A6L并成为国内和日本豪华车的基准。除了其优雅而豪华的气质外，人们对皇冠的热爱还具有3.0升V6力量的美妙感觉，这是不可替代的。

但是，在第13代模型之后，销售价格的上涨使国内消费者感到非常困惑。尽管第13代冠的身体大小较大，但其他方面的改善并不多，许多汽车所有者已经开始为王室的情绪付出代价。通过第14代模型，内部和外部的新设计已经变得非常年轻，失去了其优雅的形状，成为皇冠系列中的偏差模型。

关键是，这一代王室的力量降低了价格并占据了主流销量，但与皇冠的位置和气质完全不相容。球迷不同意四缸皇冠。随着V6模型的中止，王室的精神消失了。

最近，Faw 正式宣布停止生产王室，结束了其在中国的15年官方生产。在此期间，Faw 的生产线总共产生了冠冕。有人说，皇冠的停赛是一个体面的离开，比没有人想要的好，您怎么看？

雷克萨斯GS：仅仅因为ES太出色，不能保证老大哥的身份

由于销售持续持续，雷克萨斯（Lexus）正式宣布，雷克萨斯GS将于今年8月正式停职。第一代雷克萨斯GS于1993年正式推出。经过四代变化，它以超高的外观和良好的运动表现吸引了大量粉丝。香港电影中的黑帮汽车也已成为GS最英俊的外观。

雷克萨斯不愿离开GS中断。为了感谢用户多年来的赞助，该官员在日本推出了雷克萨斯GS特别版车型，并同时在美国市场上推出了雷克萨斯GS 350 F Sport Black Line。至于中国市场？不，即使中国市场也无法节省，也要尽快忘记它。

至于暂停的原因，我相信每个人都非常了解这一点，这是新一代ES的强大优势。说到这，当时的GS位于ES之上，ES不得不称其为Big 。但是，借助ES系列的年轻，更运动的设计，雷克萨斯也决定不更新GS模型。毕竟，市场销售说明了一切。

尽管即将停用的第四代GS模型是由丰田Akio本人设计的产品，对于消费者而言，对于豪华运动轿车或欧洲宝马，奥迪，梅赛德斯 - 奔驰等来说，它更加纯净，而雷克萨斯是舒适和忧虑的代表。你怎么认为？

福克斯RS：少买一个，声誉比销售高得多

有些汽车只要改善，每个人都会赞扬它们，例如焦点RS，具有超级性能，负担得起的价格，真正的欧洲小型大炮和真正的平民超级跑车。但是，当每个人都真正必须付钱时，他们停下来谈论它：后排太小，机箱太难了，维护很麻烦...

幸运的是，键盘汽车的神灵将来不会感到尴尬，因为焦点RS也将被停止。据欧洲媒体报道，福特告诉他们，它可能不会启动基于第四代焦点的重点RS，这意味着第三代焦点RS将成为最好的歌手。

当然，重点RS的暂停来自欧洲的严格排放法规。尽管福特是美国汽车品牌，但诸如Focus和之类的车型是欧洲福特的产品。欧洲严格的碳排放规则是这些小型钢制大炮过早死亡的罪魁祸首。

Focus RS还试图通过2.3T+轻度混合动力系统发射动力，以符合排放标准，并提到2.3T发动机将由前轮驱动器提供动力，电动机将由后轮驱动器提供动力，并且马力将超过400匹马后，在添加了温和的混合系统后。

但是，福特仍在准备中止它，而是生产第一个纯电动SUV模型Mach-E，这对于热爱大炮的粉丝来说是个大笑话。

本田玉：八月份的生产被暂停，当地出口已经结束

本田·杰德（Honda Jed）是一个本地化的模型，具有相对“长面”。它建在国内市场上，由于其出色的设计，已成功出口到日本。无论如何，编辑在JED之前从未听说过这种性感的手术。

根据外国媒体的报告，由于销售不佳，本田尚未启动下一代Jade的研发计划。现在，这种流行病导致日本工厂的产量不足，本田计划在八月直接停止玉。 Jade在市场上已经近7年了，但它一直没有等待更换这辆车，但它将见证所有玉都变得绝版。

实际上，自去年以来，国内本田Jade就一直没有提供国家VI版本，而某些地区（例如广州）根本无法贴上烙印。这与FIT相同，只是FIT计划介绍第四代海外模型以准备替换，而JED很长一段时间没有进行任何更新，因此停止生产之前将是一个时间问题。

说到这，Jade也变得流行。毕竟，推出时，MPV和车站货车之间的型号很少。年轻的消费者重视其动态外观和强大的空间性能。其合理的价格仍然取得了良好的销售。

但是，自2017年以来，在新的SUV和MPV的影响下，Jade的销售也一直在下降，尤其是在其受欢迎的新思域推出后，它甚至被盗。即使它推出了中期改头换面，并用与Civic相同的1.5T引擎代替了它。

总结

市场的变化迫使制造商进行调整。尽管上述模型的声誉良好，有些是重量级模型，但销售，法规和其他原因使它们在中断之路上。当然，在这些经典模型停产之后，会有继任者，但是人们会离开，茶会很冷。过去的荣耀和荣耀永远消失了。

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