吉祥航空航班因机械故障取消，王均金家族财富超200亿

雷达财经出品文|莫恩盟编|深海

最近，从广州到上海的某趟航班发生设备问题，导致无法准时出发，吉祥航空公司随后公布了相关声明。

雷达财经留意到，早先在今年2月，有关于向旅客供应陈年干果的消息，曾使吉祥航空陷入公众的激烈讨论之中。

这并非吉祥航空首次在服务品质上受到诟病，早些时候，该航空公司还曾因航班延误导致乘客中暑，以及对待外籍旅客不公等事情而引发广泛讨论。在黑猫投诉平台上，吉祥航空收到的投诉已累计超过4700条，其控股的九元航空也有超过3200条投诉信息。

雷达财经获知，吉祥航空系均瑶集团所属的航空业务单元。均瑶集团肇始于九十年代中期，系温州商人王均瑶兄弟合力创办。彼时，他们凭借承包长沙至温州航线的成功，引领了国内民营包机的潮流。2004年，王均瑶不幸离世。其后，其弟王均金等人继承其事业。

如今，均瑶集团已转型为涵盖航空运输、金融服务、现代消费、教育服务、科技创新五大领域的综合性现代服务业公司，并且旗下还包含了四家在A股市场挂牌的上市公司。

多年奋斗，王均金家族聚敛了可观资产。最新公布的《新财富500创富榜》表明，该家族身家高达209.5亿元。不过，这并非其财富峰值，2022年时，家族资产曾达到352.4亿元。按照这个数据，王均金家族从巅峰时期损失了142.9亿元。

因机械故障停飞引发关注，曾被曝向乘客发放过期坚果

7月9日，有网友在网络上发布信息，指出从广州飞往上海的吉祥航空一趟班机，没有按照计划时间升空，在准备起飞的过程中，因发动机出现故障，导致飞机重新滑回停机坪位置。

第二天，吉祥航空公司发布通告指出，7月9日，其负责广州至上海浦东航线的班机在启动阶段遭遇设备问题未能准时离港，飞行人员依照标准流程将飞机滑回停机坪进行维修，出于飞行绝对安全考虑，公司决定取消该班次并实施额外检测，同时全力做好旅客联络与照顾，已为受影响的乘客安排妥当的住宿并给予相应补偿，还提供免费改签到其他航班的选项。

由此给旅客造成的不便我们诚恳致歉，感谢大家的谅解与支持，吉祥航空这样说明。

该消息发布后，引发了多家主流媒体关注。

雷达财经发觉，今年二月，吉祥航空遭遇的陈年干果风波，激起的关注程度更高。

回想2月24日，有网友透露，2月23日乘坐吉祥航空从乌鲁木齐飞往上海虹桥的飞机时，碰到了分发过期的坚果点心的情况。

有目击者称，在空中旅程期间，服务人员向旅客们提供食物，里面附带了一包干果。然而，部分旅客注意到，飞行人员分发的食物里混有已经到期的坚果包装。

那个时间点，一部分乘客已经领到了坚果，其中有人吃的时候发现了它已经过期了。根据那位乘客拿出的食品包装照片来看，那款坚果产品包装上印着“吉祥航空”“花吉食”这些字，它的生产日期是2024年8月13日，保质期限是六个月。

先前发生的事情很快引起了部分旅客的不快，针对这一紧急状况，吉祥航空的应对措施却激起了更广泛的质疑。有知情网友透露，飞机降落后，工作人员向全体乘客提供了一份保密性文件，接着将大家困在登机桥上，规定必须完成身份证号码登记并签字确认，才能通过支付宝扫描二维码领取费用后才放行。

根据旅客提交的保密协议内容，吉祥航空公司同意向旅客支付一千元人民币作为补偿，不过公司要求旅客不得以任何方式，例如当面告知、书面说明、电子途径等，向任何无关人员泄露相关保密事项，同时也不得在任何公开场合，比如网络平台、社交网站、个人动态、现实聚会等地方，提及与此次事件及补偿金额有关的任何细节。

当时我急着离开飞机,就急忙拎着行李冲到最前面,我告诉工作人员我要赶下一班航班,这个保密协议我不签,补偿也不要了,最后才放我走。

二月份二十四日，该网民再次拨通吉祥航空的联系电话表达不满，但服务人员要求他提交购票时的身份证明文件，表示没有证件无法受理。“可我不敢提供，因为我下一班飞的还是吉祥航空的航班，担心他们要是胡乱登记我名字怎么办。”该网民进一步说明。

先前发生的事件通过新闻传播，吉祥航空公司立刻成为公众关注的中心，许多人对其服务水准表示忧虑，同时对其应对事件的方法产生疑问。很快，“吉祥航空被指控发放过期货味坚果”这一事件在新浪微博的热门话题榜单上位列第二。

舆论持续升温后，吉祥航空方面最终进行了表态。2月24日当晚，该航空公司一位工作人员对媒体透露，在2月23日从乌鲁木齐飞往上海虹桥的班次中，确实有将一些已过期十天的坚果食品分发给乘客的情况，这些食品原本是从其他机场调拨过来的。

那位知情者表示，机组人员发现异常情况时，立刻用卫星通讯设备向总部汇报。为了补救服务上的不足，企业马上启动了紧急应对方案。飞机降落之后，工作人员立刻向乘客表达歉意，同时发放了每名一千元的服务补偿费用。

相关人士还透露，针对这一情况，企业迅速启动了事件查办工作，并将依据查办成果对相关责任者实施严格追责。为了防止类似事件再度出现，机构重新审视了外站回程班机坚果类食品的配送环节，健全了机舱内的检查制度，并且构建了更周密的监管体系，以保证同类事件不再发生。

不过，针对新闻里讲到的“一定要签保密合同”这点，吉祥航空那边却说了另外一回事。公司高层说，查了之后发现，工作人员是在飞机舱口给旅客发钱和保密文件，还安排大家去登记拿信息，但并没有强迫旅客。就算不签那份文件，旅客也能拿到补偿。

雷达财经通过公司官网消息获知，吉祥航空意在打造更为友善的航空服务形象。不过，一些看法指出，旅客在挑选航空公司时，不仅关注费用，也重视服务水准和整体感受，近期发生的情况或会令部分旅客对吉祥航空的服务水准产生疑虑，进而可能转向其他航空公司考虑。

此前曾多次卷入服务争议，一季度业绩下滑

雷达财经经过整理得知，其实吉祥航空并非首次因为旅客服务方面的问题而受到过非议。

去年7月，已有网友在社交平台上传视频，内容涉及从上海飞往广州的吉祥航空航班，该航班遭遇不明原因的延误，导致乘客长时间困在机舱内。滞留期间，由于机舱内未开启空调，一名女性乘客不幸中暑并晕倒。

事后，吉祥航空通过官方微博发布通告说明情况，称当天因虹桥遭遇雷雨天气，导致该航班出现延误情况。由于飞机一侧的空调制冷功能存在不足，在等待起飞的时段里，机组人员打开了飞机舱门，并安排廊桥上的移动空调设备持续为飞机提供空气流通和降温服务。

但是，当时气象条件不满足地面操作规范，因此相关设施无法按期与飞机对接。由于天气状况，暂未公布准确离港时刻，企业让乘客离机，并准备了茶水和饮品。地面服务人员对部分感觉不适的乘客进行了医疗帮助。这趟航班最终在当天晚上十点半升空。

对于此次事件给乘客带来的不愉快感受，吉祥航空诚恳道歉，并承诺将不断强化各流程的防护措施，提高整体联络协作效能。

此前发生的事情之外，吉祥航空还遭遇过关于区别对待外国乘客的争议事件。将时间往回追溯至2023年底，有位网友上传了视频，内容是她在上海浦东机场准备乘坐吉祥航空飞往日本大阪的航班，她和一名外国乘客都迟到了，然而工作人员只同意该外国乘客登机。这位网友由此认定，吉祥航空存在优待外国乘客的情况。

后来，吉祥航空有关人士表明，这个情况是员工操作差错，属于偶然的服务差错，没有偏袒外国旅客的情况。事情发生之后，公司马上和旅客联系，给旅客安排住宿和更改客票等补偿措施，旅客也已经在第二天乘坐公司的后续航班到达了目的地。另外，吉祥航空还说明，目前已经对这起事件的员工实施了停职措施，对这趟航班的管理团队的问责也在进行当中。

雷达财经发现，吉祥航空在黑猫投诉平台承受着大量指责。目前该平台记录的涉及吉祥航空的抱怨已经超过4700条。最近30天里，新增的此类投诉有116条，每天平均增加超过3条。此外，吉祥航空控股的九元航空，在黑猫投诉平台也收集到了超过3200条类似的反馈。

风波之外，今年一季度，吉祥航空的业绩出现下滑。

财务报告表明，今年第一季度，吉祥航空的整体收入为57.22亿元，与去年同期相比略有上升，增幅为0.05%。同期，该公司的归属于母公司股东的净利润为3.45亿元，相较去年同期出现了7.87%的下降。

从开创包机先河到掌控四家上市企业，这位隐形资本家资产总值跌落，削减超过一百四十亿人民币

回顾吉祥航空的成长历程，这家民营航空公司的发端需上溯至二十世纪九十年代初期。事情的缘由发生在1991年的冬季，当时正值春节假期，外出务工人员返乡的机票十分紧俏，温州商人王均瑶的兄弟几人最终只能出高价租用一辆客车才得以启程。

旅途漫漫，王均瑶觉得乘汽车实在太过迟缓，而且身体也感觉很疲惫，便随口抱怨了一句。就在这时，邻座的一位同乡听了之后开玩笑说，要是坐飞机，那速度和舒适度都会大大提升，下次直接包一架飞机回家算了。

没想到，那句话听上去像戏言，却让王均瑶产生了一个在旁人看来颇为不切实际的念头，他开始思索，既然土地能够租赁，汽车也能租赁，那么飞机是否也能够租赁呢？

“包机返乡”的念头听着颇为诱人，但在那个时期纯属异想天开，周围充斥着反对意见。许多人对王均瑶提出告诫，劝他不要贪图大功，踏踏实实经营自己的小本买卖。

但是，这位从未搭乘过飞机的年轻人，硬是完成了这个看似极难的任务，将棘手的骨头啃了下去，他深入探究了市场需求，经常往返于各个单位之间，最终成功获得了长沙到温州航线的承包权，为国内民营包机开辟了先例，被称作“中国包机第一人”。

那一年七月，均瑶集团宣告成立，到了新千年临近的时刻，均瑶集团的总部迁往了上海。

可惜的是，2004年11月7日，王均瑶仅38岁就因病离世。他去世后，弟弟王均金在关键时刻承担起董事长的职责。

如今，均瑶集团经过三十多年的磨砺，已经转型为以实业投资为核心的现代服务公司，经营范围广泛，包括航空运输、金融服务、现代消费、教育服务以及科技创新等多个方面。

均瑶集团旗下共有四家A股上市企业，吉祥航空之外，还包括爱建集团、大东方以及均瑶健康这三家上市公司。根据官网信息，均瑶集团现有职员接近两万名，在其位列的中国服务业500强企业中，排名达到第198位。

均瑶集团的航空业务主要依靠上海的核心运营机构吉祥航空开展。吉祥航空自2006年9月开通首个航线后，已经成为企业的重要业务板块。2014年12月，吉祥航空控股的廉价航空公司九元航空，以广州白云机场为活动中心，也正式启航运营。

均瑶集团在金融行业，借助爱建集团、上海华瑞银行等资源，主动参与到上海金融核心区的构建进程中。公司的现代生活业务部分，则集合了均瑶健康、大东方以及均瑶置业等公司。

在教育领域，均瑶集团依托世外教育集团旗下的上海市世外中学和小学这一核心资源，着力保障高品质的教育服务供给。在科技创新方面，华模科技、均瑶科创、喜鹊到以及航鹏科技等企业形成了均瑶集团的科技发展力量，为集团持续发展注入动力。

王均金继承王均瑶的事业，稳固管理吉祥航空，同时赚取了巨额财富。

吉祥航空的控股股东是上海均瑶(集团)有限公司,这家公司还控制着上海均瑶航空投资有限公司,这两家公司为同一行动人,吉祥航空的股份中,上海均瑶(集团)有限公司占46.42%,上海均瑶航空投资有限公司占1.64%,这个信息来源于吉祥航空公布的财务报告,统计时间是一年中的第一个季度结束的时候。

吉祥航空的真正所有者姓王名均金，根据天眼查的信息，他拥有上海均瑶(集团)有限公司超过三分之一的股份，另外，他在上海均瑶航空投资有限公司的最终股份占比也接近三分之一。

王瀚拥有上海均瑶(集团)有限公司35.76%的股份，也持有上海均瑶航空投资有限公司43.61%的股份。王瀚是王均瑶的儿子，同时也是王均金的侄子。2021年8月，王瀚与王均金签署了《一致行动协议》，他们因此成为一致行动人。

应该引起关注的是，最近公布的《新财富500创富榜》表明，王均金家族的资产总额为209.5亿元，然而，这个数字已经比他们家族在2022年达到的资产峰值减少了142.9亿元。

吉祥航空公司以及其控股股东均瑶集团的未来动向，雷达财经会继续留意，不会停止追踪。