2025春运火车抢票指南：春节出行全攻略，助你顺利回家

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随着春节日益临近，想必不少人已然着手紧锣密鼓地规划返乡过节以及出游的相关计划了。2025年的春运起始于1月14日，结束于2月22日，前后共计40天。在春运这段时期，各大交通枢纽均面临着人满为患的状况，其中铁路可谓是「首当其冲」，承担着返乡以及出游的诸多客流，国铁集团预估2025年春运期间全国铁路预计发送旅客5.1亿人次。在这个处于高峰的期间，时常能够听到众多的人在抱怨买不到票，这成就了每年春运期间一个经常出现的难题 。

所以，今天我们就一起来聊聊火车票购买这件事。

▍火车票的票源

要怎样使得买火车票这一行为变得处于可控制的状态呢？首要的是，我们需要弄明白头等重要的一件事，那便是火车票到底是从哪里来的呢？铁路12306官方给出的声明是如下这段内容：

12306乃是官方的那独一无二的购票平台，它从来都未曾授权给任何第三方网站或者软件去开展代理售票业务，不存在任何优先购买的渠道，并且也没有跟任何公司合作去开发购票软件 。

通过网络去购买火车票，其票源有着独一无二的特性，那便是12306 。这就相当于表明，在那个范围内总共就只有这么定量的一些资源，不管是个体人员，还是市面上存在的众多购票软件，无论运用怎样高端先进的技术方式，所争抢的都是处于同一范围内的这些资源 。

倘若运用抢票软件确实能够于购票时提升成功概率，然而，12306 在2024年针对本身系统予以了更新处置。此外， 12306 针对「抢票软件」那些异常的操作行为，会施行拒绝给予服务以及把相关软件置于队列末尾等处罚举措，这属于12306 多年以来为防御抢票软件以及恶意行为持续采取的诸多措施当中的一项。

▍预售期与放票规则

铁路车票预售的期限是 15 天呀 ，各个不一样的车站它们一开始售票的时间也是不一样的哟 。具体的开始售票时间呢 ，能够在铁路 12306 这个软件的「我的」模块中 ，位于「出行向导」选项里的「起售时间」那里查询得到呢 。在同一个页面之上呀 ，还会展示出同一个城市的其他车站的开始售票时间的呀 。2025 年 1 月 28 日 、29 日 ，也就是农历腊月二十八 、除夕这两天的开始售票日期分别是 1 月 13 日 、14 日哟 。

怎样去放票呢，铁路部门所发布的规定经翻译后呈现出这样的内容：“于运力处于紧张状况之际，优先对长途旅客予以满足，剩余的票进行短途的分割然后再分开来售卖。”。

就一般情况来讲，短途车次的相关安排是由地方路局来负责的，能够依据短途旅行所产生的需求来对班次进行增加或者减少；然而长途车次却是由级别更高的路局去决定的，要遵循更为严格的规定才行。这样的一种安排尽管表面上看起来不太合理，不过要是去考虑一下的话，要是短途旅客购买了部分区间的车票，那么很有可能会对长途车次座位的销售产生影响，这不但会致使12306的收入有所减少，同时长途旅客也会在购票方面遭遇困难，进而形成一种双方都失利的局面。这也就引发出来了区间限售这样一个问题，也就是说对于那些需要乘坐短途的旅客来说可能就显得不太友好了。

另一个重要规则是，12306放票规则不公开，其目的在于防止抢票软件以及黄牛的恶意抢票行为，12306运用分批、分段放票策略，以此来避免这些相关问题，除了始发站和终到站之外，大多数余票会分配给大型车站和交通枢纽。

▍购票需求预填——快速下单

在2025年春运之时，官方针对购票信息预填功能予以了进一步优化，并且开展了「试点」工作 ，在2024年12月30日至2月8日这个时间段内（其中2月8日仅能够进行预填单查看），能够预填2025年1月14日至2月22日间（也便是整个春运期间），北京、天津、上海、江苏、浙江、广东地区往返四川、重庆地区始发终到列车的长途区段 。这项功能准许用户预先去填写个人信息从而形成「预填单」，在开车前16天之际，会对填写预填单的用户予以提醒，让其进行确认以及预支付，对于已经预支付的预填单，会由系统在起始车站开始售票的时刻，依据用户所设定的购票优先级，逐个去提交购票请求，当购票成功之后，会借助短信以及App通知这种方式来告知结果。除此以外，其他方向的列车仅仅是支持提前去预填信息，没办法完成预支付以及自动下单 。

此之前，在2024年春运期间所推出的票务预填功能，已然将购票流程予以简化 ，存在这样一个情况 ，此票务预填功能读起来十分拗口 ，那么不如索性将其改称为官方的「信息保存」功能 ，该项功能赋予用户一项权利 ，即能够提前去填写个人信息 ，当出现余票的时候 ，便可以直接进入到订单支付界面 ，并且在10分钟之内完成支付订单的操作 。

特别地，对于务工人员以及学生群体而言，最晚能够在开车前 17 天 23 点之前提交预约需求，开车前第 16 天会借助短信或者 App 将是否兑现成功通知到位。要是兑现成功了，那么就得在指定时间内在 12306 App 里完成支付；要是没有兑现成功，在开车前 15 天车站开始售票之际需要抢票。兑现成功率并不是 100%，并且务工人员春运预约订票服务多数情况下只有普通车可供选择（涵盖卧铺以及座票），高铁数量较少。另外，两类群体今年可办理相关业务的时间不同：

用户于选择车次之后，能够于购票信息界面把首选车次放置于最顶端，这极大地提升了用户体验。

该功能着实极为好用，然而下单之际的成功率并非百分百，其一，唯有尚未发售的车票方可运用信息预填写功能；其二，为优先满足长途旅客，存在诸多路线，12306在放开抢票时会将所有票变为候补，接着缓缓分批次放票，在此种情形下该功能相当无用。

除了过年这个确切时间点很实用外，我们有时真忘了买票，并且平时很难提前15天就确认未来行程，所以我们又回到那个问题：对于已发售的票，抢票究竟怎么抢呢，标点符号需要用中文全角状态输入，确保句末有标点符号（是句号也罢等都行）。

▍同车次换座位

尽管在抢票这个环节当中，第三方软件情形上存在着一定的问题，但在行程规划这一方面它们所展现出来的状况，却比12306更为出色一些，在这一点上实实在在是值得予以认可的。

从 2025 年起始，在 12306 如今也能够查到某些同车次换座位的情况。与换乘相比较而言，此种方式省去了一些并非必要的麻烦，其优势体现为方便且快捷，无需在站台之间拖动行李箱去进行那种疯狂奔跑了，也不用进行同站中转等，然而好像依旧没有第三方软件的「智能中转」那般聪慧。

左：借助 12306 的中转功能得以直接使用，能查询出的车票，这里面涵盖车内换座位这一情况 。 中：运用第三方软件能够查询到别的中转方案 。 右：采用 12306 定制中转功能，同样能够买到第三方软件所给出方案的车票 。

倘若对第三方平台购票心怀疑虑，该如何处理呢？12306 具备「定制中转」这一功能，能够将第三方软件所提示的中转站点录入其中，进而让 12306 协助查询中转车票。就拿上一段所举的例子来说，于「定制中转」里挑选滁州站，便会呈现出相关选项了。

去中转的票从本质而言是购买了两趟行程的车票，所以它很有可能会比直接到达目的地的票要更贵一些。并且还要对这种行为可能会引发的那种“买短坐长”的问题保持警惕之心。要是仅仅是前面那一段路程有车票，那就一定要在登上列车之后去找到乘务员补好票或者把实际情况解释清楚，以此来防止受到比较严重的惩处。否则的话，除了在出站的时候需要把票款补足之外，还会另外加收已乘坐区间应该补票款的百分之五十 。

▍买长坐短

要是之前的那几种方式都没能成功拿到票，此时就得思考一些额外付费的行为了。

反顾我们先前研讨的放票策略，铁路局一般会优先放出长途车票。对于确实急需且有能力承受费用的旅客来说，选择支付更多来「买长坐短」，也就是拿金钱去换取时间，这是一种可行的策略。借助铁路局优先在始发站以及重要交通枢纽放票的做法，可以尝试把出发站提前几站或者把目的地延后几站，以此来提升购票成功的几率。

比方说，要是我打算从济南西去往苏州北，能够选择的办法是，购买从北京站出发前往苏州北的同一趟车次的车票，之后在济南西站上车句号。

支付了更多费用，可最终到达的目的地却是一样的。然而，除非实在没其他选择，我对于采取那种「买长坐短」的做法并不推荐，主张尽可能去寻找经济的方式，也就是「候补购票」。

▍抢票的尽头是候补购票

怎么抢未放完的票？

首日开售火车票时，不会一次性把所有车票都释放出来，而是会分批次去放出，目的是避免引来恶意抢票软件以及黄牛的干扰。虽然放票的具体数量还有时间并不明确，不过这表明在开售日过后依然有一部分车票能够用来购买，那么对于这些票我们要怎么去抢呢 ？

针对于12306平台，它的购票流程首先有着这样的要求，那就是用户去进行排队之后再来实施购买。所以呢，我们必须要把购票的需求添加到排队系统当中，从而好让官方晓得我们想要购买票据的想法。

排队系统里存在优先级区分，对于除特殊乘客群体之外的情况来说，候补乘客拥有最高优先权，所以，一旦首日显示票已售罄，就应立刻提交候补请求。 12306 会优先考量候补乘客的需求，只有在满足这些需求之后，要是还有余票，才会再次于购票界面显示票源。通过这样，候补购票成为一种有官方支持的「抢票」方式，无需我们盯着屏幕去留意什么时候有票了。

增加供给

就除开这个规则而言，候补购票还引进了一种“掀桌子”玩法，由于其他抢票软件的核心，归根结底还在于等候12306放票，且票池的容量没发生改变。

而候补购票，其核心逻辑是提交需求，依据候补人数的多少，12306官方有可能增加车厢或者车次，这等同于往票池中增添水量。候补购票切实从供给端入手去解决问题，给铁路局提供了一种能动态调配各类铁路资源的办法。

然而，于出发日期临近之际，提交候补请求之后，未来似全仰仗12306的时候，可能会给人带来极大的心理压力，如此做法明显尚有可改善之处。对于那些想要把控出发时间以及候补成功率的人来讲，需留意候补选项旁边的加号标识呢。

代表候补人数已满的灰色加号出现后，就没办法再添加候补需求了，因为这趟车已彻底坐满。而蓝色加号则意味着这辆车还有机会，要赶紧去操作。在2024年更新之后，贴心的12306在候补界面会显示成功概率。目前的候补订单最多支持添加前后三个日期的60个不同候补车次，添加的车次越多，成功概率就越高。

我进行过尝试，在最多添加了60个车次的情况之下，预估概率最高好像看上去只会达到85%呀，剩余的那部分或许确确实实得依靠运气了呢。

候补什么时候会出票？

众多人提交申请后，最为关注的问题就是兑换候补的时间，它最快可能在提交三小时后得以兑现，通常情况下，兑现时间会介于数小时到三天那个时间段之间，而最极限的情况是在发车前20分钟 。

现今流传着这样一种说法可称为传言，那就是在常规规定的时间范围以内，要是候补这种情况没有能够成功实现兑现，那么就只能去依靠运气了，内心期望着有乘客能够进行退票或是改签的操作，而这些退掉或者改签的票乃是处于候补状态的人最后有可能获得的机会所在了。

不过呢，传言终究只是传言罢了。要是真的到了只能指望别人退改签的那种状况时，实际上就应该去考虑调整一下出行的计划嘞避免完全都依靠寄托在候补车票上面呀。毕竟呐，这已经抵达触及到我们能够自己掌控控制的那个极限范围啦。

▍还有些不可不知的小贴士

顺利买到票之后，还有些小贴士你也许会用得上。

办理临时身份证

要是你慌慌张张赶到火车站，却发觉忘带身份证了，别着慌，12306的一项小功能能够径直帮你开具一张电子身份证，开证进程极为快速。另外存在一个有待考究的操作状况是，倘若你在参与某些考试时忘掉带身份证了，也能够在此处申办临时身份证，考点同样是能够通用的。

积分兑换火车票

12306 提供采用积分直接兑换车票的办法，还能够借积分方式组合选购车票。或许你账户里存在一些未使用的积分。然而要是积分不足，便无法兑换车票。另外，积分兑换车票存在车次限制。积分获取规则是按付款金额乘以 5 来计算，好比付了 100 块，就能得到 500 积分，每 100 分可抵 1 元，就如同坐车时打了折扣。

但初始解锁积分去兑换火车票，要买票达到2000元，且累计达到10000分方能够开始使用，若你是个常坐火车出行之人，自身积分用不完，这些积分还可受让给他人，给与七大姑八大姨的儿子或者姑娘换车票 。

在添加积分受让人这件事上，存在一些细节是需要留意的。首先，本人之外增添积分受让人时，要提前 60 天把联系人添加进去，这不会自动跟 12306 的乘车人同步。其次，本人之外最多能够添加 8 名积分受让人。比如说，要是你有多余的积分，临时想给亲戚用积分兑换车票，当下添加是不行的，新添加积分受让人之后，60 天之后才能够给新添加的人买票。再者，积分兑换的火车票或许不会同时有报销凭证，纸质票要去取才行。

带小朋友回家

目前，铁路部门对于儿童优惠票是以年龄来划定优惠等级的。

仅座席适用儿童优惠票价，若儿童需单独使用普通卧铺席位，那么便不存在优惠票价 。

带宠物回家

如果打算托运自家宠物，火车比飞机更宽松，能托运两只，不过要注意选 K、T、Z 开头的绿皮火车，因为 D 字和 G 字开头的动车、高铁不支持宠物托运。在此过程中，要确保火车站接受活体动物，托运车次有行李车厢，到达站有行李房处理宠物到达业务，还要完成宠物自身相关检测和证明。

设于旅途时长过久期间中途需予以喂养时可供办理押运业务，此具体事宜要去咨询车站是否予以支持 。

实时获取列车动态

12306具备「正晚点查询」「车站大屏」等功能，不用一直瞧着车站屏幕，只需动动手指，就能查看列车是否已开始检票、是否晚点、晚点时长等信息。其中，正晚点查询能查到过去1小时至未来3小时内的列车正晚点情况，且会实时更新，要是此刻你在列车上不清楚何时到站，这个功能可助你快速知晓最新预估的到站时间。

借助「车票票」app 获得更为稳定的实时活动

尽管12306能提供iOS实时活动功能，该功能可在锁定屏幕以及灵动岛显示列车状态还有候车室等信息，然而实时活动出现的时机时常颇为诡异，并且要是你将实时活动滑动清除以后，就再也寻觅不到它了，用户体验较为一般，相比之下，「车票票」这款第三方app反倒在展示信息这方面做得更为出色。

于主页添加车票之后，“车票票”这款 app 会给出提示，在 3 小时内即将出行的车票会现身于实时活动之中。你能够在这里将车票添加至系统的“钱包”app 里。此外，要是你把车票的实时活动进行滑动而清除掉了，那么还能够在控制中心，或者是在 app 内将其找回。

这里呈现的便是这篇文章的所有内容了，期望这些由我给出的建议，能够助力大家在争相抢夺车票的进程里，既做到事倍力半成效高，又能从容不迫地应对回家时那浓郁无比的思乡之情以及旅途中纷纷涌现的诸多挑战。