新年到基层|回家的路上充满了幸福

春节时分踏上归乡路途，这是一场朝着幸福终点而去的奔赴行动。在过去的一整年当中，有一批全新的高速公路建造完成并开始通车运行，某些地方修筑起了新的机场，开通了新的航线，另外还有不少的高铁线路也投入到运营使用之中……那么今年回家的路途是不是更加便利快捷了呢？在路上有着哪些新的变化以及新的体验呢？临近春节的前夕，本报的记者去探访了一条新的高速公路、一座新的机场、一条新的高铁，聆听那些旅客们诉说回家的故事。

一条新高速

路通了，家就近了，团圆就快了

歌在耳畔回响，景于窗外呈现，老何手握方向盘，驾车行驶，此刻正处于广西境内，在苍梧至昭平的高速公路之上。

何余祥，53岁，家在广西贺州昭平县北陀镇立教村 ，于广东中山工作20多 年 ，春节时回家 ，这是一份团圆的约定 ，哪怕要跨越山海也要奔赴。

打中山往西去，高速公路之上车辆行驶形成的人流好似织布的线般密集交织。往昔的时候回家得从包茂高速下来然后绕路而行，去年年末苍昭高速通车了，这次老何回家节省了大量的时间。汽车的后备箱里头装满了过年用的货物：给母亲购置的两身棉衣，堆积得如同小山一样高的钙片、蛋白粉、芝麻糊，一包又一包的苹果、葡萄以及芒果……“一路走过来，全程都很顺利，要是搁在以前哪里敢有这样的想法。”老何讲道。

十几年前，珠三角春运之时那“摩托大军”呈现出浩浩荡荡的态势，而到了如今，汽车已然变成了主力。

从前最早骑摩托车赶回家里过年，那时头戴头盔，身披雨衣，脚穿雨鞋，裤脚还用透明胶缠裹着塑料袋用来防风，车后座的包裹精简得已无法再少。老何回忆道，一大早就出门了，摸黑才回到家。后来乘坐大巴车，提前去抢票又是一件麻烦的事情。

二零二零年的时候，老何购置了汽车。今年呢，高速公路又延伸到家门口了，回家所花费的时间不用五个小时——在高速出口处，收费站上面“北陀”这两个大字，非常显眼。

一个小时又半个小时被缩短，苍梧到昭平行车之时间，因苍昭高速通车而改变，时空被压缩；西部陆海新通道与珠江—西江经济带交通网，因路网重构而变得更密，粤桂之间车流、人流跑得愈发顺畅了；苍梧六堡茶运输至粤港澳大湾区时，物流成本下降了大约百分之二十五，只因茶香得以出山……

路通了，家就近了，团圆就快了。老何开车进村，时光正好。

一座新机场

一票到底，回国之路更“丝滑”

于17时30分这个时刻，从北京出发飞往浙江丽水的航班，准时实现落地。华侨叶正荣，隔着舷窗，借助手机定格下，航站楼上呈现的“丽水”字样。

经历过没办法说出具体次数的飞机乘坐，抵达过国内以及国外数量众多的机场，这一回，叶正荣内心有着一些感慨，“第一次乘坐飞机就实现直接到家，真的是特别激动。”。

生于丽水青田县的叶正荣，自20世纪90年代开始，便在西班牙从事商业活动，“丽水当地有着‘九山半水半分田’的地貌状况，在过去，能够拥有高速以及高铁，大家就已经感到十分满足了，哪里会想到如今还能够建设机场呢”。

在过去的近30年里，叶正荣回家的路途在悄然间发生着改变，起初，是抵达上海浦东后，乘坐大巴返回青田，整个车程大概需要10个小时左右，到了2005年，金丽温高速公路实现通车，此时车程缩短至5小时，而后，高铁列车以风驰电掣般的速度驶入青田站，车程再次缩短至3小时……

2025年7月，丽水机场开始投入运营，此后陆续开通12个通航点，如此就让海外游子回乡拥有了新选择。

“此次体验了那种‘一票到底、行李直挂’的国际中转联程服务。”叶正荣讲道，“抵达目的地后，从下飞机开始，一直到拿到行李，用时不到10分钟。并且还有自助值机托运设备，在安检口、登机口都能够实现‘一脸通关’，其智慧化程度相当高。”。

叶正荣表示，出了机场便存在可直达青田的呈现免费态势的那辆大巴，乘坐它一小时便能够回到家中 ，过去是将大包小包的数量众多的洋货往家中携带，而现在国内的具备智能特性的产品以及有着非遗文化创意属性的物品在海外呈现出极其受欢迎而为众人竞相购买的状况，变成了把大包小包的数量众多的这些物品往海外携带，到那个时候再经由丽水机场出行，会是便利的。

一条新高铁

从“闯关”到从容，千里归途半日还

从北京北站，在16时24分的时候，那驶往宁夏银川的D1067次列车准时地驶出了，之后平稳地提速，这时华北平原的景色开始朝着后方流动起来。王超说，“到银川得6个多小时 ，再转车半小时才能回到县里。”。

生于宁夏石嘴山平罗县的王超，在北京搞建筑装修已10多年。王超回忆往昔称 ，以往过年 ，要提前半月抢票 ，抢不到卧铺或硬座就得站一宿。耗时还久 ，有的普速车要19个小时。回家仿若闯关 ，一路满是折腾。

2025年12月，包银高铁开通，这高铁将内蒙古西部与宁夏沿黄城市群串联起来。他指着车厢里的充电口、静音标识说，“今年回家真不一样了。”还表示，“开得快、环境舒适，回家更从容。”。

包银高铁开通之后，单单宁夏所管理的四座高铁站，就已经发送旅客超过十五万人次了。对于务工人员而言，它把就业与返乡的双向通道打通了；对于沿线乡村来说，特色农产品能够更快速地向外销售，并且乡村旅游还迎来了更多的游客。

把“高铁通了，家乡和外面的市也近了。”这句话里的王超，想起县里的沙地所产蔬菜、滩羊，过去交通不方便，好产品走不远。现在交通便利起来，他打算过完年和亲戚一起合计，试着把家乡的特产直接卖到北京那儿去。“以前是自己走出去，以后说不定能‘把家乡带出去’。”王超笑着讲道。

本期统筹：祁嘉润