视频呈现：从1天到1年，回看中国航天员在轨逐梦之旅

2026-05-25 -

2003年10月15日，神舟五号载着杨利伟，朝着云霄迅猛直冲而去，这属于中国首次进行的载人航天飞行。杨利伟在轨道上持续飞行了21小时23分，围绕地球转动了14圈之多后，安全返回到地面，这一事件标志着我国成为了世界上榜上有名的第三个能够独立掌控载人航天技术的国家。

此后，神舟六号执行了任务，神舟七号也执行了任务，中国载人航天达成了“多人多天”的目标，实现了首次空间出舱活动等多项突破，促使中国载人航天朝着“应用性飞行”迈开了关键一步，从“验证性飞行”转变前进。

由神舟九号起始，直至神舟十一号，太空驻留的天数跨越成为两位数，达成了所谓的“中期驻留”。于神舟九号任务期间，其中具备航天员身份的刘洋，成为了中国首位进行飞行的女性航天员。神舟十号之时搭乘飞船的人员组成团队，完成了首次在太空中的授课活动。一直到神舟十一号的阶段，景海鹏以及陈冬处于轨道上工作生活了33天，第一次达成我国航天员在中期的居于太空中停留，于此期间开展了能够展现国际科学前沿以及高新技术发展走向的空间科学与应用任务。在这一特定阶段里，我国先后成功突破并且准确把握了交会对接，还有推进剂在轨道上补充添加等一系列关键技术，从而为空间站的建造积攒了十分重要的经验。

二零二一年四月二十九日，中国空间站首个舱段，也就是天和核心舱发射进入轨道，这标志着空间站在轨道上的组装建造全面展开。同年六月，神舟十二号乘组首批进入并停留，在轨道上停留九十三天，达成了航天员三个月长期停留目标。

其在神舟十三号任务里头，翟志刚、王亚平、叶光富于轨道上停留的时间再度攀升到新级别，历经6个月的太空外出工作，他们圆满达成了空间站关键技术验证时期的任务。

此后，自神舟十四号开始，航天员乘组在轨驻留的时间稳定在了半年左右，达成了航天员常态化在轨轮换，空间站步入常态化营运阶段，且收获了大量阶段性成果。

神舟二十号乘组之中，有陈冬、陈中瑞、王杰，他们在轨道上驻足停留了持续达204天的时间，而航天员陈冬凭借此，于中国航天员群体里，成为了那第一个在轨道驻足停留时间段超过400天的人。

今年，神舟二十一号乘组，依据任务需求，延长了在轨驻留时间，进行了近7个月的“太空加班”，此情况刷新了单个乘组在轨驻留时间的最长纪录。

二十余年间，从神舟五号的二十一小时，到今年即将到来的一年期驻留试验，中国航天员在轨时长实现了跨越，是从“小时级”跨越到“年级”。中国航天正在持续拓展“有人长期驻留”的边界，一起期待中国载人航天开启全新的征程。