偷工减料的后果是如此严重,两家公司已经遭受了损失!

2025-05-15 -

中国铁路公司的内部人士确认了网民发布的通知。 “中国铁路公司通知上海库济郡的处理质量问题的通知交通。

目前,中国铁路第20和第23局已被暂停参加一年的大型和中型铁路建设项目的建设招标,降低了企业信用评估,并承担了90%的直接经济损失,造成相应的质量问题造成的问题,例如削减临界,内部行业信息的欺诈行为,内部行业信息和非法分包。

随附的:

中国铁路公司在上海 - 昆明高速铁路的部分处理质量问题的通知

铁路建设信[2017]第839号

所有铁路局和铁路公司:

从2017年6月底到2017年7月上旬,上海 - 昆明的高速铁路的部分连续许多质量问题,危害了驾驶安全性,干扰了运输订单,并影响了运输效率和效率。总部成立了一个特别检查团队,以调查上海昆明高速铁路的区的某些隧道的质量问题。经过调查后,发现一些隧道存在严重的质量问题,例如切断拐角处和内部行业数据中的欺诈行为。为了在总部的研究后深入责任从这些课程中学习,以下有关处理相关负责单位的报告的报告。

1。现有问题和处理意见

(i)有问题

1。建筑单元。

中国铁路第20局遇到了诸如偷工减料,内部行业信息中的欺诈和非法分包的问题;

中国铁路第23局遇到了诸如未能按照设计,混乱的现场管理,欺诈性内部信息和非法分包的要求完成所有排水孔项目的问题;

第17号局中国铁路在排水孔的建筑工地中存在较差的组织和进步缓慢。

中国铁路第22局存在诸如尚未纠正的建筑关节质量缺陷等问题。

2。监督单位。

北京赛扬监督公司遇到了诸如监测不足,检查和接受隐藏过程的不足以及问题的不完整;

Gansu铁路监督公司存在诸如现场监控,接受检查和控制,以及对内部行业材料的任意签署和认可。

3。设计单位。

中国铁路第二学院存在诸如地质调查工作不足,设计变化不足,提供图纸的严重滞后,不规则的技术简介在施工期间的现场合作。

4。第三方测试单元。

中铁23局六公司丑事_中铁局老总_中铁局

Co.,Ltd。遇到了与事实不一致的问题。

5。建筑单位。

上海 - 昆明乘客特别有限公司的 遇到了诸如设计和现场管理的控制不足,对排水孔的建筑管理不足,开放率不足以及对环境周围环境环境的不良保护。

(ii)处理意见。

1。建筑单元。

所有建筑单元将在一年内(所有大型和中型的基础设施项目内)和中等大小的铁路建设项目(所有大型和中等大小的基础设施项目)和一年之内(在悬架时间内都将根据中国的建筑信件[2017年808号]延续了23号,所有建筑单位都将在一年内(所有大型和中型的基础设施项目)内部参与中国铁路,参加大型和中型铁路建设项目的建设竞标。第23局铁路的大型和中型铁路建设项目;

在2017年下半年的建设企业的信用评估中,中国铁路第20局和中国铁路第23局直接被指定为C级;中国铁路第20局和中国铁路第23局遭受了相应质量问题的直接经济损失的90%;中国铁路第17局和中国铁路第22局在2017年下半年的建筑企业总信用评估评分中扣除了2分。

上述建筑单位必须根据相关法规与负责人打交道,并将结果报告给建筑单位。

2。监督单位。

中铁局_中铁23局六公司丑事_中铁局老总

one year (the time is to the of the China [2017] No. 691, and all large and -sized by on 15, 2018) will stop the bids of Gansu for in the large and -sized , and 9 (all large and -sized 竞标公告于2018年6月13日发布)将停止接受北京铁路科学技术监督公司的监督竞标,以参与铁路大型和中型铁路建设项目;

在2017年下半年的铁路建设项目监管企业的信用评估中,Gansu铁路技术监督公司和北京铁路技术监督公司的评估结果直接归类为C级; Gansu铁路技术监督公司和北京铁路技术监督公司占据了相应质量问题的直接经济损失的5%。上述监督部门必须根据相关法规与负责人打交道,并将结果报告给建筑部门。

3。设计单位。

中国铁路第二学院被暂停参加符合其资格的铁路公司建设项目的设计竞标(包括设计单位领导的工程合同竞标); 2017年下半年,调查和设计企业的施工图评估结果直接指定为C;中国铁路第二学院遭受了相应质量问题直接经济损失的5%。中国铁路第二医院必须根据相关法规与负责人打交道,并将结果报告给建筑部门。

4。第三方测试单元。

Co.,Ltd。被清除了一般公司的铁路建设市场。

5。建筑单位。

除了上述检查中发现的问题外,上海 - 昆明乘客特别有限公司的 还存在着吉州 - 古祖高速铁路的三项价格审查工作的问题,该书由中央“机动”检查中的“机动”检查,该检查是- High- drom not not not 。上述所有问题都包含在2017年铁路公司建筑管理评估中,并从上海 - 昆明乘客特别公司有限公司的 扣除了47分。

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