苹果会再次收购特斯拉吗？ 马斯克的又一个至暗时刻？

如果苹果收购特斯拉，那将会很有趣； 不幸的是，现实更加无聊。

美国媒体今天对2018年做出了几大并购预测，比如苹果收购特斯拉、亚马逊收购西尔斯、微软收购微软。

但你早上看到的消息可能是：“美媒：苹果完成特斯拉收购尽职调查，马斯克愿意接受买断”，引用的消息来源正是，“苹果收购特斯拉”这样的话题绝对有趣热点，相信很多人都会关注类似的新闻。

但这并不是第一次出现这样的预测。 遗憾的是，美国媒体这次并没有给我们带来太多有价值的判断依据。

特斯拉目前的市值估计为 513 亿美元。 但苹果的现金储备为2851亿。 至少从苹果的财力来看，收购特斯拉并不困难。

苹果前CEO约翰在接受The采访时表示：“按照苹果的财力，收购特斯拉并不难。如果苹果想收购一家大公司，我坚信它会在大公司中选择一家革命性、颠覆性的公司。”解决市场问题，所以像特斯拉这样的车企完全可以满足收购标准。”

特斯拉专家安东评论道：“说服马斯克同意收购是最容易的。毫无疑问，他会接受收购。（马斯克）想要经营，这才是他真正想做的事，他不想做a 汽车业务。”

只有前苹果首席执行官约翰的中立观点和分析师安东的激进评论，再加上许多特斯拉内部人士在博客和推特上暗示的“事实”——近年来，苹果已经完成了对特斯拉的两次收购进行尽职调查。

这些事件显然并不能说服我们相信这样的预测，问题的答案仍然悬而未决，但这样的“预测”提出了一个有趣的想法。

不是可笑的“预测”

苹果市值即将突破1万亿美元，特斯拉目前市值约为512亿美元，苹果拥有约2851亿美元现金。 “已进行背景调查”、“达到收购标准”等评论也证实，这并非荒唐的“预测”。

只是问题不在于苹果是否有能力收购，而在于双方的价值观是否能够真正匹配。

很多人判断苹果就是这个“促进收购的角色”。 原因很简单。 苹果一直在汽车行业试水，包括对之前“泰坦计划”的改变。 自动驾驶领域不温不火，苹果也需要一个“突破点”来应对未来几年更严重的问题。 生长阻力。

两家公司的合并，将在自动驾驶行业形成强大的“竞争阵营”，就像英特尔当年的收购一样。

对于苹果来说，这看起来是一项可靠的投资。 因为根据马斯克未来10年的薪酬计划，特斯拉董事会认为十年内其价值将达到6500亿美元。 如果特斯拉获得认可，无疑将是一项有吸引力的投资。 甚至有外媒分析师评价，“如果收购价格低于1000亿美元，苹果应该会毫不犹豫地收购”。

特斯拉之所以可能会妥协，是因为苹果在制造业的优势资源和巨额现金流可以支撑和推动特斯拉的生产，让特斯拉扭亏为盈。 毕竟负债总额达到125.7亿、连续四年经营亏损成为特斯拉负面消息频发的重要原因之一。

这才是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克真正焦虑的地方。

上市背后的焦虑

2017年11月，埃隆·马斯克在接受《滚石》记者尼尔·施特劳斯采访时提到：“我希望特斯拉能够保持私有化。事实上，成为一家上市公司会降低我们的效率。”

但真正值得更多关注的是这给马斯克带来的焦虑。

越来越多的股东和投资者用放大镜审视特斯拉。 特斯拉的持续亏损，让做空特斯拉的人逐渐增多。 许多信用评级公司甚至将特斯拉股票的信用评级下调至“垃圾级”。 如果烧钱太多，今年年底就很难生存了。 这样一系列的舆论导向，已经让马斯克厌倦了应对。

唱空特斯拉也可能来自投资者的自私。 行业内的竞争者越来越多，选择也越来越多。 唱衰特斯拉之后，为何不瓜分特斯拉的优势呢？ 即使被收购，特斯拉投资者也将获得苹果现有股票的溢价。

然而，此类收购的决定权在于马斯克。

苹果的现金和制造资源让马斯克不再需要花费时间进行融资或不必要的管理，甚至回答投资者的问题。 这可以释放马斯克的精力，在更重要的领域发挥自己的优势。 那个地方。

否定答案

但苹果收购特斯拉不会像想象的那么简单。

在马斯克的传记中，马斯克曾差点将自己的特斯拉卖给特斯拉，当时特斯拉因汽车销量不佳而陷入低迷，2013年销量下滑，股价也随之下跌。

披露的交易合同是，马斯克要求谷歌以60亿美元收购特斯拉50亿美元的工厂扩建总规模，并保证谷歌不会简单地剥离该公司，马斯克可以运营该公司八年。 年或直到生产出第三代汽车。

在即将破产的关键时刻，除了对收购条款的极度掌控之外，更重要的是马斯克不断拖延交易，直到特斯拉汽车销量回升、工厂重新启动。 同时，因为盈利，股价上涨了五倍，他也能偿还贷款，免于破产。

特斯拉现在不仅仅是一家汽车公司，而是一家能源系统公司。 即使面临舆论和资本的压力，作为一个对产品掌控力极强的人，马斯克也不会放弃自己为别人精心打造的一整套“愿景”，但他需要熬过自己的“至暗时刻” ”。

另一方面，由于涉及两家公司的价值观和财务风险等问题，此次收购显得过于鲁莽。 尽管苹果的投资者在过去几年中获得了丰厚的回报，但“投资”对于苹果来说可能是一个不错的选择，就像他们对滴滴所做的那样。

退一步来说，为什么苹果不在特斯拉即将跌破大盘或者别无选择的情况下出手，从而获得更低的价格和更强的筹码呢？

所以除非特斯拉破产，“卖产品”是目前拯救特斯拉的唯一选择。

如果苹果收购特斯拉，那将会很有趣； 不幸的是，现实更加无聊。 ■