雾霾围城车内抗霾，啥‘神器’好用？快来吐槽分享

在雾霾天外出时，要怎样才可以将车内的空气污染降低到最低程度呢？车主们经常运用的车载空调防霾滤芯和车载空气净化器的效果究竟怎么样呢？华商报的记者随机对四辆采取三种不同方式防霾的私家车进行了测试，以此来进行对比 。

>>测试方法

在雾霾的天气状况之下，针对不同的样本，分别开展车内空气处于内循环以及外循环状态时的空气质量测试工作，进而对比其针对室外空气所具备的过滤效能。

>>测试样本

李先生爱车 车龄2年 未加装空气净化装置

方先生爱车 车龄3年 加装具有除霾效果的空调滤芯

张先生爱车 车龄4年 车载空气净化器

李小姐爱车 车龄2年 车载空气净化器

>>测试过程

未加装空气净化装置 开空调内循环20分钟后空气“良”

李先生那辆爱车，没有加装任何空气净化装置，在雾霾天的时候，或者在车内抽烟之后，他都会做出选择，采用车内空调内循环这种方式，来净化车内空气。

汽车自带普通的空调滤芯，其效果究竟怎样呢？在1月4日那天，下午4时的时候，华商报的记者实测室外的PM2.5颗粒数是411微克每立方米，于李先生车内开启空调内循环，5分钟过后，PM2.5颗粒数渐渐降至157微克每立方米，20分钟之后，PM2.5颗粒数慢慢降低到了73微克每立方米，车内空气质量为“良”。

防霾空调滤芯 开空调内循环10分钟后空气“优”

方先生在一个月以前，给自己的爱车换了一种防霾空调滤芯，这种滤芯具有除霾效果，它是HEPA滤芯，据悉是能够过滤PM2.5颗粒物的，还能过滤过敏源以及毒菌。

1月4日下午3时，华商报记者实测车外PM2.5颗粒数是多少？为411微克/立方米，那在方先生车内开启空调内循环3分钟后，情况怎样了？PM2.5颗粒数逐步降低至156微克/立方米，5分钟后？该数值降低至95微克/立方米，10分钟时又如何？PM2.5颗粒数逐步降低至33微克/立方米，此时车内空气质量“优” 。

车载空气净化器 打开半小时后过滤约半数PM2.5颗粒

那车载空气净化机，拥有小巧的体积，具备随插随用的特性，有不少市民，会选择借助它，去对车内空气进行过滤 。

已经使用车内空气净化器两个月的市民张先生，1月4日下午2时，华商报记者在测试里发现，室外PM2.5颗粒数为410微克/立方米，在张先生车内打开空气净化器大约半小时后，PM2.5颗粒数逐渐降低到194微克/立方米，空气质量依旧处于“中度污染”。

有一位名为李小姐的市民，使用车内空气净化器已经有两年时间了。在 1 月 4 日下午 2 时 30 分这个时刻，华商报的记者在进行测试时发现，室外的 PM2.5 颗粒数达到了 411 微克/立方米。于李小姐车内，当打开空气净化器大约半小时之后，PM2.5 颗粒数逐渐减低至 265 微克/立方米。尽管 PM2.5 的数值出现了降低的情况，然而空气质量依旧处于“重度污染”的状态，。

>>测试结论

防霾空调滤芯效能最好

开启空调内循环，其净化效果比外循环强3倍甚至还要多，5到10分钟后能把车内污染降至较低程度。车载空气净化器过滤速度较为缓慢，需在最大功率开启20分钟以上。在过滤效能这方面，防霾空调滤芯大于普通空调滤芯，普通空调滤芯又大于车载空气净化器。

>>业内专家

车载空调滤网需要每年更换

某空气净化产品厂家负责人郑敏介绍，汽车使用具有防霾效果的滤芯来净化空气，效果是最好的，因为汽车空调功率强大，开启空调内循环时，能迅速使车内空气循环起来，车载空气净化器体积小，净化效能较低，选用空调滤芯时要注意选择HEPA（高效能空气过滤器），市面上常见的普通过滤系统大多是中效能空气过滤器。

李先生，这位业内人士介绍说，车载的空调换气系统具备空气过滤功能，并且滤网也得及时去更换。李先生还对车主提出建议，在每年10月份的时候更换一次新的滤网，如此一来就能确保在处于雾霾的那几个月时间当中，家中以及车内的滤网可以发挥出最大的效能。记者任娇，摄影邓小卫 。