乐视超级汽车成真贾老板哭了 段子手嗨翻朋友圈

4月20日，乐视生态发布会再度抛出诸多重磅内容，为何会这么讲呢，车事儿兄察觉到，此次发布会缔造了多个记录，历经上百场发布会的乐视老总贾跃亭，于发布会上首次落下泪水，现场邀请了2600家媒体，就车事儿兄所知，这成为发布会邀请媒体数量最多的一次，朋友圈由几乎所有身边与乐视相关的人首次刷爆，乐视在发布会上首次推出超级电视、VR设备、超级手机、超级汽车等一系列硬件产品，还首次在发布会上插播大型广告等等。

一、乐视超级汽车首次现真身

这次发布会里，听说现场邀约了全国两千六百多家媒体，还开创了发布会邀请媒体数量的最高纪录。另外让人意外的是，这次发布会统一绿茶成了大会进行插播广告行列的一方，也算得上是发布会里广告价值最高的第三方品牌了。这次发布会呀，尽管乐视推出了乐视超级电视、乐视手机、VR，但重头大戏却是乐视超级汽车。这款先前在北美亮相的概念车，此次终于来到了众人眼前。此前，有人提到，游侠汽车凭借用PPT造车塑造出了一辆互联网汽车，然而。乐视投资的法拉第未来于CES所展示的FF zero1，仅仅是停留在概念汽车的阶段，这一情况颇受众人指责。上周，法拉第未来那高达10亿美元的工厂终于在美国内华达州开始破土动工，此次乐视超级汽车LeSEE的出现，同样是乐视通过内外结合，采用这种双拳冲击的一种方式。

于此次发布会上，在那压轴大戏，即乐视超级汽车LeSEE被乐视超级汽车联合创始人丁磊驾驶出来之后，贾跃亭于彼时实在难以掩饰激动之情，甚至有那么一阵子哽咽了，还落泪了。

对于一个身为完全汽车产业之外行的人而言，一个互联网公司，要去颠覆汽车产业，还要引领一场百年难遇的汽车产业的历史变革，并且期望能让传统的汽车行业从硬件时代步入到互联网生态时代，其难度不言而喻，贾跃亭如此解释当时自身的激动心情。

丁磊透露，LeSEE是世界上最高端的无人驾驶D级轿车，其专利申请有833件。之于该款汽车上市时辰、定价情况、造价详情以及产能状况等问题，丁磊未给出确切回复。不过他也表明，超级汽车会涵盖从最高端直至中高端、再到入门、乃至到普及的全系列，且是面向全球进行销售的。

二、关于乐视超级汽车的段子：

贾跃亭造车的乐视超级汽车，于这次发布会里，是最能惹起人们关注的产品，不存在其他可比较的。并且，它还是致使众人吐槽以及热烈讨论的关键要点，在朋友圈当中，留下了数量众多的段子。

多位媒体人士认为，“阿斯顿马丁·乐视，果真只能看侧面”。

在被询问超级汽车价格时，一位乐视员工自信地表示，都在问这个，那个，我们只是拿出来给你们瞧一瞧，我们并不售卖。

3. 在一位可爱网友的笃信中，“乐视汽车大概多少钱？貌似是充500年会员免费送！”这般话语出现了。

某著名互联公司高管调侃，有人拿无人汽车吹牛逼，忍不住说一句，不能在路上跑的车，不算汽车吧，还提到了无人汽车模型。

“听闻乐视超级汽车乃是一辆无人驾驶的汽车这般说法是吗？”，“嗯，据说存在有人于现场手持着遥控器去操作该汽车的情况”。

6. 只是单纯从外观上去看，这算得上是一部不错的车。然而呢，我始终对于处在跨界领域的门外汉持有不放心的态度。乐视所构建的生态就如同一个蜘蛛网，可是呢，一旦风稍微稍微大那么一点点吹过去，它就会破裂开来。——这乃是一位门户网站科技记者给出的犀利点评。

一位自媒体人士点评，每个月朋友圈，若不被乐视刷屏几天，那就表明你远离互联网中心，且远离未来了。

8. 一位易到竞品公司的公关人士，在目睹贾跃亭展示出乐视超级汽车时落了泪，之后调侃着说道，“乘坐车辆着实不容易，宝宝内心是苦涩的。”。

贾跃亭，是我所见过的，最为能吹牛的企业家，然而呢，他又是那唯一一个，能够把吹过的牛，给变成事实的企业家，其他的大多企业家，仅仅做到了前者。——一位自媒体人士针对贾跃亭的评价。

贾跃亭宝宝今日满心苦涩情怀买不过账，上次陷入这般心境是在着手谋划手机项目之际。然而情怀在彼时买账了，至于车买帐程度大致得取决于销量。革命征程远未抵达成功彼岸啊同事请依然不懈奋进，哎，着实颇为艰难不易。这是一位门户网站从事稿件编排工作的人员针对贾跃亭落泪情况展开的评说。

有一位网友，评价乐视超级汽车时说道：“继PPT首发之后，乐视开创了模型首发！我都要笑窒息了！”。

一位网友，在对比国内外无人驾驶汽车现状时表示，“都是扯淡，谷歌累计了那么多小时的无人驾驶时间，却还没有推出无人驾驶汽车”且称“国内公司步子太大，以后扯蛋”。

超级汽车乐视，究竟何时才能够上市呢？马丁·艾伯哈德身为特斯拉之父，花费了4年的时间，在被埃隆·马斯克扫地出门以后，才把梦想变为了现实。在国内外造车梦就此起彼伏之时，留给乐视的时间已然不多了。

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