“公路医生进乡村”党建联合体共建签约仪式暨“最美公路”摄影采风活动在张浦镇尚明甸村举办

本周，“路医下乡”安全专项行动党建联合体共建签约仪式暨“最美公路”图片征集活动在昆山市张浦镇上名店村举行，江苏省。

本次活动期间，昆山“公路医生”诊所揭牌，昆山“公路医生下乡”党建联合体现场签约。

▲昆山市“公路医生”诊所揭牌

▲为首批“公路医生”专家代表颁发聘书

活动中，江苏省交通运输厅公路发展中心副主任李猛对昆山成立“路医下乡”党建联合体、充分发挥党建引领作用表示肯定从推动党建资源整合到构建融合发展新格局、创造高质量发展经验等方面，对昆山继续深化拓展农村公路交通安全管理提出了期望。

什么是“路医下乡”？

昆山市是江苏省首批实施“路医下乡”党建联合体的城市之一。 2023年，江苏省交通运输厅、公安厅、应急管理部联合发布《江苏省“路医下乡”安全专项行动（2023-2025年）工作方案》，旨在综合治理农村公路交通安全。 机制更加完善，农村道路交通安全管理更加科学，农村道路交通安全管理人才更加有效保障，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感，营造良好环境。全面推进乡村振兴和经济社会高质量发展。 公路交通安全环境。

即日起至2023年底

部署启动阶段

2024年1月至12月

整改关键阶段

2025年1月至12月

深化改进阶段

下一步，昆山市将通过创建“路医下乡”党建联合体，推动党建工作与业务工作充分融合，培养一批优秀典型，积极发现总结好经验。 “路医下乡”安全专项行动。 、好做法，以点带面推动整个行动深入有效落实。

组织“道路医生”深入农村

围绕“农村道路医生”安全专项行动，选取部分地区农村公路进行实地调查，科学评估农村公路安全运行情况，找准区域道路交通安全问题症结，形成“诊断”。和处理”清单，并提出综合治理措施。

组织“路医生”走进路段

针对“诊治”清单，我们按照“一路一策、点一策”，从工程、管理等方面提出全面的整改和改进建议，并指导安全改进方案设计、 -现场实施、检查验收、效果评估全过程、全方位服务。 等待工作。

组织“道路医生”走进报告厅

开展对区镇路长、农村道路管理者、网格员等基层“公路医生”队伍的交通安全管理培训，切实提高农村基层道路交通安全管理水平。

首批“道路医生”代表李克山发言

李克山 交通运输部公路科学研究院公路安全研究中心研究员、江苏省公路安全生命防护工程研究中心原主任、昆山市首批“公路医生”代表，代表昆山市“公路医生”团体发言：

“我很荣幸成为昆山市第一位‘道路医生’。我将用半年左右的时间徒步体验昆山11个乡镇1205公里的乡村公路，重点关注现有道路的症状和原因“针对交通事故多发路段，给出适合昆山的实用‘诊治’建议。”

到现在

江苏昆山农村公路升级改造三年行动

建成“美丽乡村路”190多公里

打造22个特色乡村公路站

惠及72条农村公路

为推动乡村振兴注入动力

▲ 打造“昆云大道”水乡旅游公路品牌

▲环湖大道入选江苏省“最美乡村公路”十大自驾线路之一

▲江浦路吴淞河大桥被评为“水韵江苏”最美乡村桥梁

▲全省“平安路”示范路：祖冲路

▲全省“平安路”示范路：昆泰路

▲全省“美丽乡村路”示范路：昆城线

▲绘制城市桥梁“一图”，智能测量脉搏健康指数

▲“千莫弄路”长安项目硬化入户“最后一公里”

昆山体验

农村交通安全如此重要！

安全管理责任体系科学高效

农村公路交通安全管理责任制实行市、区、镇、村三级工作机制。

县、乡、村三级“路长制”全面推行，现有各级路长152人，农村公路管理者22人。 将“四好农村路”建设和农村交通安全纳入市级区镇年度优质目标绩效考核。

《昆山市农村公路管理办法》出台，成立市、镇两级农村公路管理办公室，明确了农村公路管理和管理的责任主体、组织机构、资金保障、行业管理等一系列问题。维护，加强对全市交通安全的监督和指导。

区、镇两级成立专业道路交通安全委员会，落实路长负责制、交通安全网格、交通安全经费物资，督促辖区内责任部门、村、社区做好交通安全工作管理。

村（社区）层面明确各村交通安全综合管理网格员、农村公路管理员、交通辅警，扎实开展隐患排查、安全宣传等工作。

农村基础设施不断完善升级

加快打通区域闭路公路，规划上海至昆明连接道路17条，苏州至昆明连接道路11条。 上海、昆明、苏昆共8条“终点路”已开通，金店高速公路连接上海嵩泽大道、曙光路连接上海复兴路、金商高速公路连接上海金商高速公路沿上海大道连接胜利路、外青松公路改造等跨区域交通项目。

打通道路微循环。 不断完善“十六横十二纵”框架路网，先后实施昆泰路（X151）、马鞍山路（Y001）、祖冲路（Y003）等道路质量提升提升工程。 2018年以来，共实施农村公路改造。 升级改造工程约101公里，市补助资金近2亿元。

精准施策，治理安全隐患。 以“减少事故、控制事故”深化事故防控，对道路隐患实行政府分级列名监管机制。 2018年至2022年，长江北路、前前路、机场路共列名治理12个重点隐患。

建立危桥动态清除工作机制。 2018年以来，整治农村公路危桥11座，安装农村公路桥梁限载标志，覆盖所有农村公路。 实施农村公路安全防护工程，完成新增波形护栏14251米，更换桥梁栏杆4634米。

农村道路交通秩序有效改善

严格落实“固定、移动、源头、异地”四位一体超控体系，创新“现场排查+异地后续追溯”处罚模式。

开发运营“昆山畅行”平台，对超载、超载等危害农村道路的严重违法车辆进行精准预警和管控。 深化“警察+N”交通执法联动，加大交通违法行为综合整治力度，充分发挥公安交通“双核”指挥系统作用，应用全市道路电子警察、超限检测系统、重货监管平台，精准开展杂物检查、扣押工程车、危化品运输车、重卡等重点车辆违法通行情况。

公安、交通、城管、市场监管、农业农村等部门定期开展治理溢流、垃圾车倾倒、农机具专项整治联合行动。

在重点交通管制源头构筑安全防线

完善重点车辆通行全流程监管，强化废物处置证、运输证、道路通行证审批。

推出重点交通运输企业管理“红黑名单”，定期曝光违法违规企业。 公安交通综合指挥中心、交通应急指挥中心每日调度运输企业，加强线上线下作业全流程监管。

综合利用危化品全程监管、“昆山畅行”、工程运输“主动安全”等重点车辆管理平台，探索建立“地方重点人员、车辆企业知名数据库” ”，加强“两客一险一货一校”，对工程运输车辆、出租汽车、网约车、运营电动自行车等车辆实行分类监管，线上线下全流程统一监管。严厉查处各类交通违法行为。

定期组织应急、交通、公安等部门进行入户排查。 今年以来，共检查重点企业1465家，联合约谈责任人175人，下达安全告知书801份，责令限期整改隐患697项，并对逾期检查、逾期检查进行了整改。已被清除。 未报废车辆347辆，安装“主动安全”系统354套（共计2035套）。

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