1-4月，中欧班列共开行6184列，发送货物67.5万标箱，同比分别增长10%和11%。

2024-05-14 -

5月13日，据《中国铁路》消息，今年1月至4月，共开行中欧班列6184列，发送货物67.5万标箱，同比分别增长10%和11% 。截至2024年4月末，中欧班列已开行超过8.9万列，通达欧洲25个国家223个城市。

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王伟摄

今年以来，中国国家铁路集团有限公司认真贯彻落实中央经济工作会议精神，落实国家关于部署高质量共建“一带一路”的八项行动——中欧班列坚持共商、共建、共享原则，充分发挥国内外合作机制作用，持续推动中欧班列高质量发展。一是渠道能力不断拓展。中欧班列持续开展西安、重庆、义乌至格鲁吉亚波季、土耳其伊斯坦布尔南通道运输试验，并成功开通乌鲁木齐跨里海、黑海中欧班列，新疆至意大利萨莱诺。中欧班列南通道运输组织日趋成熟。 1 截至4月，南部走廊共开行中欧班列12列，同比增长71%。二是运输效率不断提高。加强与周边国家铁路部门合作，优化中欧班列跨境运输组织，合理匹配境内外列车编组方式，提高中欧班列运输效率，节约运输成本。积极发展回欧高附加值货物，促进双向平衡运输。加强与海关、边检等部门的沟通协调，积极推广铁路快速通关模式，协调境外铁路公司加大接车、换装力度，提高口岸运输效率和通关便利化。西线（阿拉山口、霍尔果斯）、中线（二连）、东线（满洲里、绥芬河、通江北）口岸同比分别增长11%、14%、7%。三是服务质量进一步提升。西安至德国杜伊斯堡、成都至波兰罗兹之间，每周有5趟全班次中欧班列稳定运行。中欧班列客户服务中心开放受理客户需求，为国内外客户提供运单受理、货物跟踪、信息咨询等服务。优化铁路集装箱海外还箱点布局，新增16个海外集装箱还箱点，更好满足客户多样化的海外箱回运需求。

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