现在开奔驰、宝马的人不一定是有钱人，只有开这三种车的人，才叫有钱人。

现在有钱人越来越多，主要是因为整个国家的收入和经济福利都提高了，所以生活在这个国家的人也越来越富裕了。有钱就一直会花，所以买豪车豪宅自然就成了理所当然的事情。就拿买豪车来说，以前我们认为买BBA（奔驰、宝马、奥迪）的人比较有钱，因为这三个品牌都是德国的，其实德国的汽车工业在我国国人心目中一直处于非常高的地位，再加上这三个都是豪华品牌，所以慢慢的，无形中就把他们品牌的地位形象拉高了几分。所以现在很多人就有一个根深蒂固的固有观念，认为开BBA的都是有钱人，或者至少过得不差，毕竟都是德国的豪华车品牌。但是其实很多人往往忽略了最重要的一点，那就是现在的豪华车品牌的价格已经很低了。 其实BBA旗下的入门级车型也只要20-30万，再加上各类汽车金融贷款政策的盛行，买BBA其实并没有大多数人想象的那么难，因为你只需要首付三成就可以把这些豪车开回家，然后慢慢还款就行了，是不是觉得门槛很低了呢？

所以其实我想说，开奔驰宝马奥迪的人不一定是有钱人，也许他们的车是贷款买的，欠了不少债，但是他们别无选择，也许因为某些原因需要这些比较出名的车来挽回面子。所以，我觉得以他们开什么车来判断他们是不是有钱，还是有些武断，缺乏实际依据。不过，虽然开奔驰宝马的人不一定是有钱人，但是能买到或者真正拥有下面说的这三款车的人，绝对是有钱人。不信的话，我们继续往下看，开奔驰宝马的人不一定是有钱人，但是只要开这三款车的人，就一定很有钱。

第一辆，大众辉腾

虽然已经停产了，但是相信大家都知道大众辉腾的辉煌，当然作为大众的顶级旗舰，辉腾也曾经

虽然已经停产，但是相信大家都知道大众辉腾曾经的辉煌。当然，作为大众的顶级旗舰，辉腾也曾惹过不少笑话，因为其外形和家族畅销车型帕萨特太过相似，所以有好几位辉腾车主都被误认为是帕萨特车主，也是让人啼笑皆非。其实真正了解辉腾的人都知道，作为大众玻璃屋里手工制作的车型，该车还是很高端的，气场丝毫不逊于奔驰的迈巴赫系列。售价也在79.58-149.98万区间，可以说是当之无愧的低调豪车典范，其对标的也是奔驰S级、奥迪A8、宝马7系这样的车型，地位不低，所以能拥有一辆辉腾，绝对是真正的有钱人。

第二辆，现代雅科仕

相信如果有人在大街上看到这款车，多半会以为这是一台二三十万的中型车，毕竟车标不是很知名，而且看上去又那么平庸无趣，实在很难把它和豪车联系起来。但其实这辆车来头很大，作为韩国历届总统的座驾，现代雅科仕的地位就如同德国奔驰迈巴赫S级，全车采用高强度防弹玻璃和特殊材质，安全性肯定是毋庸置疑的；而且它的售价也很感人，指导价73.8-132万元，丝毫不比BBA的家族旗舰车型便宜。所以现代雅科仕在售价上丝毫不逊于奔驰S级、奥迪A8等车型，在韩国和上述车型处于同一起跑线上。 可以说，能买得起这款车的肯定都是真正的政界领袖或者低调的富豪，不然我真的想不出什么选择这款车的理由。

第三辆车，特斯拉Model S

如果你去过上海这样的经济发达地区，就会发现上海的汽车其实种类繁多，尤其是新能源汽车，而特斯拉的Model S就是其中最具代表性的。可以说，在一个世界经济金融中心城市，我们肯定会经常看到奔驰、宝马、奥迪，但因为是国际大都市，所以开这些车其实并不代表你有多有钱。相反，如果你开的是特斯拉Model S，那你绝对是有钱有品味的。为什么这么说呢？第一，特斯拉是全球电动车巨头，新车0-100加速仅需2.7秒，比BBA旗下的很多性能车都要快，不惧怕任何超跑品牌。所以，如果你真的有钱，开这样的车还是能体现你的品味的。第二，开纯电动车也能代表一种热爱环保、为全球低碳事业做贡献的态度，展现你的高品味、高格调。 所以个人觉得能开上百万的电动车真的是有钱人了，气场也足以碾压BBA，你们觉得呢？