宁波人看舟山、上海：我亲身经历的甬舟一体化进程

8月16日，我坐在返回宁波的高铁上。当看到甬舟一体化推进会召开的消息时，我感慨万千。

宁波和舟山的历史是血脉相连的一家人。明太祖改明州为宁波，取海定泽伯宁之意，而舟山恰好有定海县。明太祖指定宁波港为中日朝贡贸易的唯一口岸。现在舟山双峪也是一个非常活跃的贡品贸易码头。明朝中后期，倭寇入侵，两地军民共同抵抗，保卫海防。抗日战争时期，浙东游击纵队带领两地人民共同抗击日本侵略。舟山撤离建市后，两地的联系并未中断。从白峰、大榭岛、郭巨到宁波北仑舟山的轮渡日夜繁忙。在永州跨海大桥通车之前，大榭也有快艇前往舟山。那时我正好在北仑工作。我经常早上坐快艇到舟山，爬山观海，然后返回。我从来不觉得宁波和舟山之间有什么隔阂。

2005年，我在发展改革部门负责战略规划时，受命研究宁波梅山岛发展的战略定位。当时洋山保税港区已经成立，我请了上海的专家来规划梅山岛的战略定位。历史上，“宁波帮”起源于宁波，兴盛于上海。上海三分之一的居民来自宁波。自然，上海的专家们非常关心宁波的发展。回顾宁波的发展历史，改革开放之初，正是在上海“星期日工程师”的帮助下，宁波的乡镇企业逐渐崛起，后来成为宁波私营经济的中流砥柱。

当时，我站在眉山岛南海岸的海堤上，可以清楚地看到对面的舟山佛都岛和六横岛。我和当时在舟山工作的朋友开玩笑说，甬舟一体化的第一步就是连接梅山岛和六横。他也同意，因为两地人是一家人，说着同样的方言，吃着同样的食物。在眉山岛定位研究期间，眉山市党委书记陪同上海专家组成的调研组来到六横岛。六横镇党委书记过来迎接，才知道两位书记很熟悉。座谈中，两位书记表达了一致的观点：两岛是宁波和舟山保存相对完好的净土，绝对不能被污染，应该留给最有价值的项目。梅山书记开玩笑说：岛上卖的蔬菜都是活的，像鱼一样。当时我就非常佩服两位书记的远见卓识，为保护岛上的生态做出了不懈的努力。尤其是梅山岛的书记。当时，不少外商看中眉山岛，想建发电厂、化工厂，都被他婉言拒绝。那个时候，承受的压力是很大的。因为他想到的不仅仅是眉山岛，还有对面的六横。如果一处被污染，另一处也会受到影响。上海专家组也表达了同样的观点：梅山、六横的发展必须落实科学发展观，维护海岛良好生态，同时向保税港区建设目标努力。

后来，眉山岛成为保税港区。应该说，秘书固然不可缺少，但上海的专家团队也是不可缺少的。国务院批复明确，梅山保税港区政策以洋山保税港区政策为准。如果再往前追溯，宁波港一直是上海国际航运中心的重要组成部分。

宁波和舟山的共同优势资源是海岸线资源。宝钢在上海建设时，宁波港、舟山港也担负着支撑宝钢的任务。从未来发展前景看，舟山具有较大优势，因为舟山距离国际航道更近，拥有更好的水水转运发展条件。世界上最大的40万吨级船舶只能停靠在宁波和舟山。随着经济社会的发展，舟山与宁波港口的合作日益密切。 2005年，宁波舟山港管理委员会成立。同年，港口整合开始进入顶层设计阶段。随着港口一体化发展的推进，舟甬跨海大桥建设已提上日程。该大桥于2009年建成通车，是推动宁波、舟山快速发展的快车道，将两地人民共同发展繁荣的梦想紧密相连。已连接。

2010年，我离开北仑到宁波市发展规划院工作，有机会在更大的平台上思考宁波与舟山的一体化发展。宁波、舟山一体化发展始于港口一体化发展。只有联合舟山，宁波才有更大的发展空间，只有联合宁波，舟山的发展才有坚强支撑。

2011年是宁波、舟山发展具有里程碑意义的一年。 2月，国务院批复印发《浙江海洋经济示范区发展规划》，将宁波舟山港及其后方区域规划为海洋经济发展核心区。 6月，国务院批准设立舟山群岛新区，新区规划首次提出设立自由贸易港。当时在宁波，我思考的更多是如何服务舟山群岛新区的发展。我的计划之一就是在舟山对岸建立北仑新区，作为连接舟山群岛新区的桥头堡，为舟山新区的发展提供综合支撑。服务。当时，舟山已成为全国最大的造船基地、全国最大的煤炭中转基地和第二大石油储备基地。在上海和浙江的共同支持下，舟山群岛新区应该有更好的发展前景。

2014年10月，我调到宁波市委党史研究室。虽然离开了经济工作第一线，但我一直在计委、咨询委员会兼职。我在推动党史、地方志发展的同时，也为经济工作做出了贡献。关于运营、产业发展和战略规划的研究仍在继续。站在历史与现实的交汇点，我更加深刻地感受到，宁波、舟山一体化发展是区域经济发展、推进市场化改革的必然要求。两地在历史上从未分开，在实际发展中也存在着默契的分工。相同的自然禀赋和相通的文化血脉必然会导致团结，共同走向统一的国际市场。

如今，宁波舟山港已是世界第一大港，甬舟一体化发展顶层设计已经完成。恰逢国家长三角一体化发展战略加快实施，我得以在长三角区域合作办公室挂职。作为长三角合作办公室的“服务员”，我为甬舟一体化解决了而感到高兴。两地合作也是长三角一体化发展的模式创新，为资源禀赋相似或相同的相邻地区协同发展提供了典范。相信宁波、舟山一体化发展一定能够开创新局面，为打造长三角强劲活跃增长极作出更大贡献。