为讨好乘客！美国西南航空竟将经济舱座椅宽度增两厘米

2025-06-28 -

除了持之以恒的免费行李携带规定，作为低成本航空的先驱者——美国西南航空（以下简称西南航空）还计划通过扩大新购飞机经济舱座椅的宽度，来加强与旅客间的良好互动。

美国财富新闻网消息，4月15日，西南航空公布了一项新举措，即其新订购的波音737客机将为旅客带来更宽敞的座椅体验：该航空公司经济舱座椅的宽度将由之前的17至17.3英寸（相当于43至43.8厘米）扩大到17.8英寸（约合45厘米）。

西南航空的执行副总裁及首席商务官鲍勃·乔丹在发布有关新座椅的新闻稿中透露，该公司将在新交付的波音737-800型客机的经济舱内配备一款设计新颖的座椅，该座椅将为旅客带来更宽敞的乘坐体验。他进一步说明，乘客们最早可在2016年的中期享受到这款新座椅的便利。

新座椅或许能为乘客带来全新的飞行感受，然而这并非必然，然而可以确信的是，新增的宽敞空间对于西南航空的旅客来说，无疑是个喜讯。因为座椅宽度的微小变化，将直接关乎旅客的乘坐舒适度。

空中客车公司（简称空客）经过对航班乘客睡眠状况的研究发现，乘客若在宽度为18英寸（约等于45.72厘米）的座位上休息，其睡眠质量将比坐在宽度为17英寸（约等于43.18厘米）的座椅上时提高53%。鉴于此，空客提出，航空公司的座椅宽度应至少达到18英寸。

空客同时强调，目前飞机制造领域的发展趋势是，新一代的飞机普遍比上一代更大更重，飞机内部的座椅也不例外。这一趋势在其他行业中也同样存在，以美国电影院为例，目前普遍使用的22英寸（约56厘米）宽的座椅，其宽度已经比10年前提高了至少1英寸（约2.5厘米）。

依据专业网站所提供的信息，包括美国阿拉斯加航空公司在内的多家航空公司普遍采用波音737机型，其经济舱座椅的宽度介于17至17.1英寸（约等于43至43.2厘米）；然而，部分航空公司，例如捷蓝航空，则倾向于选用空客以及巴西航空工业公司（简称巴航工业）生产的飞机，这些飞机如空客A320和巴航E-190的座椅宽度则在17.8至18.25英寸（约45至46.4厘米）之间。显然，后者座椅的宽度已经超过了西南航空新座椅的宽度。

尽管如此，西部航空的行动依旧带来了一股令人欣慰的变革气息：面对众多航空公司纷纷采取密集式装载旅客、通过提高票价和降低燃油成本来盈利的做法，西部航空不仅坚持与众不同的免费行李托运服务，更是进一步拓宽了座椅空间，从而为航空公司与乘客之间搭建起了另一条构建良好关系的途径。