1996年，印度因免费嫖了一艘俄罗斯航母而欣喜若狂，结果却成了全世界的笑话。

1996年，俄罗斯决定无偿赠送印度一艘航母。 印度大喜过望，俄罗斯却继续追加30亿元改装费用。

印度自建国以来，一直努力维护其大国地位。 为了凸显自己的亚洲大国地位，印度于1957年从英国购买了第一艘二手航母“维克兰特”号，成为亚洲第一个拥有航母的国家。

到了20世纪末，印度面临着现有航母大部分报废的现状。 开始寻找新的航空母舰来捍卫其地位。

然而，印度既没有能力建造自己的航母，也没有足够的资金购买一艘标价超过20亿美元的新航母。 因此，一拖再拖。

1998年，当俄罗斯宣布以1美元出售服役八年的“戈尔什科夫”号航母时，印度欣喜若狂，立即伸出双手接住这块“大饼”。

难怪印度如此兴奋。 首先，“戈尔什科夫”号的排水量超过4.5万吨，远远超过了当时印度所有的航母。 其次，这艘航母的使用寿命只有短短8年，还算年轻。 此外，即使是一堆被报废的废金属，其价格也可能超过 1 美元。

印度立即支付了1美元，迫不及待地与俄罗斯签订了采购合同。 然而，就在他们想要把航母开回家的时候，俄罗斯却告诉他们：现在还不能开回去，因为当年的爆炸，航母的动力系统受损严重，需要修复后才能重新启动。 维护费用约为9亿美元，这笔费用需要印度支付。

印度瞬间失去了笑容。 不过转念一想，就算花9亿美元，也比花20亿买一台新的便宜多了。 权衡之后，印度咬牙说道：“成交，解决！”

9亿美元维护费已按期支付至俄罗斯账户。 根据协议，印度将在四年后，也就是2008年，迎接这个彰显印度国威的大人物回国，甚至还给它起了一个好听的新名字“超日王”，这个只有印度国王才有的称号。打电话。 可见印度对于这艘航母的重视和期待。

2008年，根据协议，俄罗斯应交付修复后的“戈尔什科夫”号。 但当印度去取货时却惊讶地发现，除了简单清理“戈尔什科夫”号航母表面的锈迹外，其他核心问题根本没有任何进展。

他们愤怒地去找俄罗斯谈判，但俄罗斯却理直气壮地说：“航母之所以修得很慢，一是修起来很困难，二是印度之前付出的9亿美元还不够。”全部。没有修复资金，当然会停止。”

这个理由简直让印度愤怒。

印度当然不能接受这样的“强硬言辞”。 他们认为，俄罗斯不能让印度为俄罗斯的预算错误付出代价。

俄罗斯也不客气，严肃地说：“如果你觉得继续维修不划算，可以取消合同。不过，已经支付的9亿维修费和预定航母的4亿美元支援机已经用完，不可能撤退了。”

印度傻眼了。 13亿美元甚至没有音讯。 就这样取消合同，损失巨大。 但如果继续修复，难保俄罗斯不会故技重施，继续埋洞。 不过，花了这么多钱，我们还是得拿回一艘航母。

果然，在印度同意继续修复后，俄罗斯又抢了印度14亿美元才放弃。 印度为这块1美元买来的“大饼”付出了27亿美元的代价。 算上舰载机的维护费用，总成本近30亿美元。

其实，俄罗斯如此狠狠“屠杀”印度是有原因的。

印巴战争期间，印度分期从俄罗斯前身苏联购买了高达140亿卢布的军火和武器。 按照当时的汇率，1美元只能兑换2卢布。 由此可见当时卢布的购买力有多么高。

但由于种种原因，印度始终没有偿还这笔高额外债。

但1999年苏联解体后，卢布的购买力大幅下降。 然而印度却拿着140亿卢布幸灾乐祸地寄给了俄罗斯。

要知道，当时1美元需要100多卢布才能兑换。 印度几乎可以被视为炒作的“天花板”。 不过，俄罗斯也不是傻子。 只是贷款合同中并没有标准的汇率调整问题，俄罗斯只好吃哑巴亏。

多年后，俄罗斯以同样的方式对待其他国家。 印度正在承受其自身后果。

幸运的是，经过10多年的漫长等待，“戈尔什科夫”号航母一路跌跌撞撞终于回到了印度。 不幸的是，它有一个终极问题，那就是无法满负荷运转。 也就是说，这艘承载着印度称霸亚洲梦想的“超日王”，永远无法出现在战场上。 这简直成了世界上最大的笑话。

这次事件之后，印度痛定思痛，开始动员全国力量建造自己的航母。 虽然主机系统、雷达、防空武器等均来自国外，但最终在2022年9月，印度首艘国产航母“维克兰特”号正式下水并开始服役。

俗话说，出去混，总要还的。 印度不厚道，也算聪明，但却被自己的聪明所误导。